รายละเอียด:
คุณสมบัติ
S-TYPE ใช้งานที่มีความถี่ มากกว่า 250 / ชม.
ชุดเกียร์ชุบแข็งอย่างดี ทำให้อายุการใช้งานที่ยาวนาน
ระบบเบรคเป็นแบบ DC BRAKE ทั้งเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะของญี่ปุ่น ไม่จำเป็นต้องมีการปรับตั้ง
เพราะมีการปรับตั้งด้วยระบบกลไกของ ชุดเบรคเอง การสึกหรอของเบรคมีน้อยมาก
ระบบควบคุมทางไฟฟ้าโดย MAGNETIC ซึ่งทดสอบการใช้ งานได้มากกว่า 1 ล้านครั้ง
S-TYPE ระบบหล่อลื่นเป็นน้ำมัน
ใช้สลิงที่ผ่านการรับรองมาตราฐาน JIS-G3525 ทดสอบ แรงดึงที่ 6 เท่า
ปุ่มควบคุมและสายคอนโทรลฉนวน 2 ชั้น เสริมด้วยสลิง ภายในป้องกันการดึงกระชาก
มอเตอร์ออกแบบให้มีครีบควบคุมความร้อนได้เร็ว
ใช้ขดลวด CLASS F ซึ่งทนความร้อนสูงถึง 150 ๐C
ชุดลูกล้อ TRAVERSING ออกแบบมาใช้ได้ทั้งกับรางวิ่ง I BEAM และ H BEAM
ระบบ LIMIT SWITCH 2 ชั้น - ตัดระบบคอนโทรล - ตัดระบบ POWER
ระบบคอนโทรลควบคุมด้วยไฟ 48 V เพื่อให้สอดคล้องกับ มาตราฐานความปลอดภัย
ในเมืองไทยคือไม่เกิน 50 V ซึ่งจะไม่ เกิดอันตรายกับผู้ใช้